القوات الجوية والفضائية الفرنسية

تُعد القوات الجوية والفضائية الفرنسية (Armée de l'Air et de l'Espace - AAE) منظمة لتوفير مجموعة شاملة من القدرات الجوية والفضائية، مما يعكس عقيدة فرنسا في الاستقلالية الاستراتيجية. يتمحور تنظيمها حول قيادات رئيسية مسؤولة عن وظائف عملياتية متميزة. تشرف قيادة القوات الجوية الاستراتيجية (CFAS) على المكون الجوي للردع النووي. تُعد قيادة القوات الجوية (CFA) وتدعم الوحدات العملياتية لمجموعة واسعة من المهام، من إبراز القوة إلى الأمن الداخلي. تُعد قيادة الدفاع الجوي والعمليات الجوية (CDAOA) مسؤولة عن المراقبة الدائمة للمجال الجوي الوطني وإدارة جميع العمليات الجوية. يُعد تعزيز قيادة الفضاء (CDE)، التي أُنشئت في عام 2019، تطورًا تنظيميًا مهمًا، مما يؤكد دمج الفضاء كمجال عملياتي متنازع عليه.

تؤكد العقيدة الاستراتيجية للقوات الجوية والفضائية الفرنسية على التفوق الجوي، وإبراز القوة، والردع النووي كركائز أساسية. وهي مصممة لتمكين العمل الوطني المستقل مع قدرتها على العمل ضمن أطر التحالفات، ولا سيما حلف الناتو. تعد القدرة على إبراز القوة لمسافات طويلة، والتي أُثبتت من خلال التدريبات والانتشار، مبدأً أساسياً. يتضمن ذلك مزيجًا من الطائرات المقاتلة، وناقلات التزود بالوقود الجوي، وطائرات النقل الجوي الاستراتيجي لإجراء عمليات بعيدًا عن فرنسا الأم. تدمج العقيدة أيضًا قدرات الفضاء بشكل كامل، بما في ذلك الاستخبارات عبر الأقمار الصناعية، والاتصالات الآمنة، والوعي بالمجال الفضائي، معتبرة إياها عوامل تمكين أساسية للعمليات متعددة المجالات.

تتمحور القدرات العملياتية حول أسطول متعدد الاستخدامات. تعد مقاتلة رافال متعددة المهام حجر الزاوية في طيرانها القتالي، وهي قادرة على أداء مهام الدفاع الجوي، والضربات العميقة، والردع النووي. ويكملها طائرة ميراج 2000D المحدثة، المتخصصة في أدوار الهجوم الأرضي. يتم توفير النقل الجوي الاستراتيجي بواسطة طائرة A400M أطلس، التي تمتلك أيضًا قدرات تكتيكية كبيرة. يعد أسطول A330 MRTT فينيكس عامل تمكين حاسم، حيث يوفر قدرات النقل الجوي متعدد المهام والتزود بالوقود الجوي والإخلاء الطبي الاستراتيجي، وبالتالي يوسع مدى وصول واستمرارية الأصول القتالية. في مجال الفضاء، تشغل القوات الجوية والفضائية الفرنسية أقمارًا صناعية للاستخبارات والاتصالات وتطور قدرات للدفاع الفضائي النشط.

شهدت الاشتباكات الأخيرة نشاط القوات الجوية والفضائية الفرنسية في الساحل (عملية برخان)، والمشرق (عملية شامال) ضد الجماعات المتمردة، والمساهمة في إجراءات حلف الناتو لطمأنة دول جناحه الشرقي. وقد وفرت هذه العمليات خبرة قتالية مستمرة في بيئات متساهلة ومتنازع عليها، مما صقل المهارات في الدعم الجوي القريب، وجمع المعلومات الاستخباراتية، والضربات الدقيقة بعيدة المدى. يمثل نقل مقاتلات ميراج 2000-5F إلى أوكرانيا والتدريب المرتبط بها تطورًا حديثًا مهمًا، مما يدل على التزام سياسي وعسكري بدعم الحلفاء بقدرات عالية المستوى.

يركز التحديث على الحفاظ على التفوق النوعي. سيؤدي شراء مقاتلات رافال إضافية، ولا سيما بمعياري F4 و F5 القادمين، إلى إدخال اتصال معزز، ودمج للمستشعرات، وأسلحة جديدة. يمد تحديث منتصف العمر لطائرة ميراج 2000D من أهميتها العملياتية. يعزز التسليم المستمر لطائرات A400M و A330 MRTT من القدرة على التنقل الاستراتيجي وإبراز القوة. يوجه استثمار كبير نحو مجال الفضاء، مع برامج تهدف إلى تجديد كوكبات الأقمار الصناعية وتطوير قدرات مراقبة وحماية فضائية سيادية لمواجهة التهديدات الناشئة. يمثل برنامج نظام القتال الجوي المستقبلي (FCAS)، بالتعاون مع ألمانيا وإسبانيا، الرؤية طويلة المدى لقدراتها القتالية الجوية من الجيل التالي.