القوة الجوية هندي

حقائق أساسية

الاسم الرسمي القوة الجوية هندي
الاسم المحلي भारतीय वायु सेना (Bhāratīya vāyu senā)
الدولة🇮🇳 الهند
المرتبة العالمية#4
طائرات نشطة2225 اعتباراً من 2025
طائرات قيد الطلب791
الشعار

Roundel of الهند air force

نظرة عامة

القوات الجوية الهندية (IAF) منظمة في سبع قيادات، خمس منها عملياتية واثنتان وظيفيتان (قيادة التدريب وقيادة الصيانة). هذا الإطار مصمم للقيادة والسيطرة الفعالة عبر المجال الجوي الشاسع للبلاد، حيث تكون القيادات العملياتية مسؤولة عن مناطق جغرافية مميزة. ترتكز قدرات القوات الجوية الهندية العملياتية على مزيج من المقاتلات متعددة المهام، وطائرات الهجوم، وأسطول واسع من طائرات النقل والمروحيات، مما يمكنها من تنفيذ طيف واسع من المهام من الدفاع الجوي والضربات الهجومية إلى النقل الجوي الاستراتيجي والإغاثة في حالات الكوارث.

تطور ملحوظ واضح في العقيدة الاستراتيجية للقوات الجوية الهندية، التي تحولت من وضع دفاعي-هجومي إلى وضع أكثر حزماً واستباقية. تؤكد عقيدة عام 2022 على القوة الجوية الفضائية كأساس للعمليات المشتركة وتقدم استراتيجية "لا حرب، لا سلام" (NWNP)، مما يعكس تحولاً نحو مزيد من الحزم في بيئة أمنية معقدة. تتجاوز هذه العقيدة التركيز على الحرب دون التقليدية إلى دور إقليمي أوسع، بهدف تأمين مصالح الهند في منطقة المحيط الهندي. هناك نية واضحة للانتقال من كونها قوة جوية تكتيكية بحتة إلى كيان استراتيجي مستقل بقدرات جوية فضائية متنامية، دمج الأصول الفضائية للاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، والملاحة، والاستهداف.

يتجلى هذا التحول العقائدي في الاشتباكات الأخيرة. أظهرت الغارة الجوية على بالاكوت عام 2019 استعداداً لتنفيذ ضربات استباقية عميقة داخل أراضي العدو. في 7 مايو 2025، مثلت عملية "سندور"، التي أُطلقت رداً مباشراً على الهجوم الإرهابي في باهالجام الذي أودى بحياة 26 مدنياً في 22 أبريل، تحولاً محورياً في الوضع الاستراتيجي للقوات الجوية الهندية. استهدفت هذه المهمة تسعة مواقع للبنية التحتية الإرهابية – أربعة منها عميقة داخل باكستان وخمسة عبر كشمير الخاضعة للإدارة الباكستانية – بصواريخ كروز (براهموس، سكالپ-إي جي)، وقنابل AASM Hammer الانزلاقية، وذخائر التجوال، ونُفذت في غضون نافذة زمنية قصيرة مدتها 23 دقيقة. تميزت بالاستهداف الدقيق، والتجنب المتعمد للمواقع العسكرية والمدنية غير القتالية، والاعتماد على تخطيط المهام المتطور والحرب الإلكترونية، بما في ذلك التشويش الناجح على الدفاعات الجوية صينية المنشأ. في أعقاب ذلك، قامت القوات الجوية الهندية بتحييد عمليات الانتقام اللاحقة عبر الحدود بالطائرات المسيرة والصواريخ باستخدام أنظمة دفاع جوي محلية متعددة الطبقات مثل "أكاش تير" و"سامار".

تسعى القوات الجوية الهندية بنشاط إلى التحديث لدعم هذا التطور الاستراتيجي. تشمل المقتنيات الرئيسية المقاتلات الفرنسية رافال متعددة المهام ونظام الدفاع الجوي الروسي إس-400 تريومف، مما يعزز بشكل كبير قدراتها الدفاعية الجوية بعيدة المدى. هناك تركيز واضح على العمليات المرتكزة على الشبكة وزيادة استخدام الأصول الفضائية، إلى جانب تطوير مجموعات حرب إلكترونية متقدمة وإجراءات مضادة ضد أنظمة الدفاع الجوي المتطورة. يهدف هذا التحديث إلى الحفاظ على التفوق التكنولوجي والقدرة على تنفيذ عمليات جوية فضائية حاسمة لتعزيز المصالح الوطنية.

دول منشأ الطائرات

الدولة طائرات نشطة
🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق 710
🇮🇳 الهند 499
🇫🇷 فرنسا 438
🇬🇧 المملكة المتحدة 338
🇺🇸 الولايات المتحدة 116
🇺🇦 أوكرانيا 103
🇩🇪 ألمانيا 90
🇨🇭 سويسرا 74
🇪🇸 إسبانيا 7
🇮🇩 إندونيسيا 7
🇪🇺 أوروبا 4
🇧🇷 البرازيل 3
🇨🇦 كندا 2

تطور أسطول القوة الجوية هندي

الطائرات حسب النوع في 2025

نوع الطائرة نشط
Helicopter مروحية 899
Combat قتال 699
Transport نقل 331
Training تدريب 290
Other خاص 6

تم تطبيق 6 تحديثات مؤخرًا على هذا المخزون

التاريخ طائرات تغير الطائرات العاملة تغير الطائرات المطلوب تسليمها
2 أغسطس 2025 C295 +1 -1
تسلمت الهند الطائرة الأخيرة من أصل 16 طائرة نقل من طراز C-295 من إسبانيا. [المصدر]
7 مايو 2025 Rafale DH/EH -1
أسقطت طائرة رافال واحدة بواسطة مقاتلة باكستانية من طراز J-10 خلال عملية سندور. [المصدر]
7 مايو 2025 MiG-29 -1
يُزعم إسقاط طائرة ميغ-29 فولكروم واحدة بواسطة مقاتلة J-10 باكستانية خلال عملية سِندور. [المصدر]
7 مايو 2025 Su-30 -1
يُزعم إسقاط طائرة Su-30MKI واحدة بواسطة مقاتلة J-10 باكستانية خلال عملية "سندور". [المصدر]
2 إبريل 2025 Jaguar M/S -1
تعرضت جاغوار لخلل فني أثناء مهمة ليلية منطلقة من جامناغار. [المصدر]
6 فبراير 2025 Mirage 2000TH/TI -1
تحطمت طائرة ميراج 2000 أثناء طلعة جوية روتينية، بسبب خلل في الأنظمة. [المصدر]

الجرد الكامل في 2025

Indian Air Force

نوع الطائرة الطراز دولة المنشأ سنة الطراز نشط التغير السنوي قيد الطلب
قتالقتال Su-30 🇨🇳 1996 264
-2
0
قتالقتال Jaguar M/S 🇫🇷 🇬🇧 1972 129
-1
0
قتالقتال MiG-29 🇨🇳 2009 74
-1
0
قتالقتال Mirage 2000H/I 🇫🇷 1983 44
0
0
قتالقتال MiG-21 🇨🇳 1958 36
-91
0
قتالقتال Rafale DH/EH 🇫🇷 2001 35
-1
0
قتالقتال Tejas 🇮🇳 2015 32
-8
187
قتالقتال Jaguar T 🇫🇷 🇬🇧 1972 30
0
0
قتالقتال Mirage 2000TH/TI 🇫🇷 1983 10
-1
0
مروحيةمروحية Mi-17 🇨🇳 1977 222
0
0
مروحيةمروحية Dhruv ALH/Rudra 🇮🇳 2002 111
0
0
مروحيةمروحية SA316/319 🇫🇷 1961 79
+2
0
مروحيةمروحية AH-64E 🇺🇸 1984 22
0
0
مروحيةمروحية SA315 🇫🇷 1957 18
0
0
مروحيةمروحية CH-47F 🇺🇸 1962 15
0
0
مروحيةمروحية Mi-24/25/35 🇨🇳 1972 15
0
0
مروحيةمروحية Prachanda LCH 🇮🇳 2021 10
+5
121
نقلنقل An-32 🇺🇦 1982 103
0
0
نقلنقل Dornier 228 🇩🇪 1982 61
+3
1
نقلنقل HS 748 🇬🇧 1961 56
-2
0
نقلنقل Il-76 🇨🇳 1974 20
0
2
نقلنقل C-130J 🇺🇸 1956 12
0
0
نقلنقل C-17 🇺🇸 1993 11
0
0
نقلنقل C295 🇪🇸 🇮🇩 2001 7
+6
49
نقلنقل A321 🇪🇺 1994 4
0
0
نقلنقل ERJ-145 🇧🇷 1997 3
0
0
نقلنقل Gulfstream III 🇺🇸 1980 3
0
0
نقلنقل 737 🇺🇸 1968 2
0
0
نقلنقل G100/1125 Astra 🇺🇸 1985 2
0
0
نقلنقل Global 5000 🇨🇦 1999 2
0
0
تدريبتدريب Hawk 132 🇬🇧 1976 102
0
0
تدريبتدريب Kiran (HJT-16) 🇮🇳 1968 77
0
0
تدريبتدريب PC-7 Mk II 🇨🇭 1978 74
-1
0
تدريبتدريب HTT-40 🇮🇳 0
0
106
خاصخاص Il-78 🇨🇳 1984 6
0
0

Indian Army Aviation

نوع الطائرة الطراز دولة المنشأ سنة الطراز نشط التغير السنوي قيد الطلب
مروحيةمروحية Dhruv ALH/Rudra 🇮🇳 2002 225
+5
63
مروحيةمروحية SA315 🇫🇷 1957 42
+2
2
مروحيةمروحية Light Combat Helicopter 🇫🇷 1999 5
+2
199
مروحيةمروحية SA316 🇫🇷 1961 4
0
0
مروحيةمروحية AH-64E 🇺🇸 1984 0
0
12

Indian Navy

نوع الطائرة الطراز دولة المنشأ سنة الطراز نشط التغير السنوي قيد الطلب
قتالقتال MiG-29K 🇨🇳 2009 36
0
0
قتالقتال MiG-29 🇨🇳 2009 9
0
0
قتالقتال Rafale M 🇫🇷 2001 0
0
26
مروحيةمروحية SA316/319 🇫🇷 1961 42
0
0
مروحيةمروحية Sea King 42 🇺🇸 1961 25
0
0
مروحيةمروحية Dhruv ALH 🇮🇳 2002 24
0
0
مروحيةمروحية Ka-28 🇨🇳 1982 14
0
0
مروحيةمروحية Ka-31 🇨🇳 1982 14
0
0
مروحيةمروحية S-70/MH-60R 🇺🇸 1979 6
0
18
مروحيةمروحية S-61/H-3 🇺🇸 1961 6
+6
0
نقلنقل Dornier 228 🇩🇪 1982 29
+5
5
نقلنقل 737 (P-8) 🇺🇸 1968 12
0
0
نقلنقل BN-2 🇬🇧 1965 4
0
0
تدريبتدريب Kiran (HJT-16) 🇮🇳 1968 20
0
0
تدريبتدريب Hawk 132 🇬🇧 1976 17
0
0
بيانات عامة متنوعة، تشمل ويكيبيديا وموقع Flightglobal.com وقاعدة بيانات SIPRI لنقل السلاح والمواقع الحكومية الرسمية. آخر تحديث في 23 يونيو 2025