H215M / AS532 Cougar

الموجز

الفئة مروحيات عسكرية
دولة المنشأ 🇩🇪 ألمانيا • 🇫🇷 فرنسا
الشركة المصنعةAirbus Helicopters
أول طيران1 سبتمبر 1978
سنة الإدخال1978
عدد الذي صُنِّع408 وحدة
متوسط سعر الوحدة$18 مليون

الوصف

مروحية يوروكوبتر AS532 كوغار، التي تُعرف الآن باسم إيرباص هيليكوبترز H215M، هي مروحية ذات محركين، متوسطة الوزن، متعددة الأغراض، طُوّرت كتحديث عسكري لمروحية إيروسباسيال SA 330 بوما. أساسها، مروحية AS332 سوبر بوما، التي صُممت كنسخة محسّنة لتحل محل SA 330 بوما، حلقت لأول مرة في سبتمبر 1977. تميزت هذه النسخة الأولية بمحركي توربوميكا ماكيلا 1A1 عموديين بقوة 1,330 كيلووات، وشفرات دوار مركبة، ومعدات هبوط محسّنة، وذيل معدّل. لتمييز النسخ العسكرية عن نظيراتها المدنية، غُيّرت جميع تسميات سوبر بوما العسكرية من "AS 332" إلى "AS 532 كوغار" في عام 1990.

ورث تصميم AS532 كوغار ميزات مثل شفرات الدوار المركبة، ومعدات الهبوط المعززة، والذيل المعدّل، ويستخدم محركي توربوميكا ماكيلا 1A1 عموديين. يمكن تجهيز النسخة الخدمية بنظام هورايزون للمراقبة الأرضية في ساحة المعركة. تستطيع نسخ AS 532 UL/AL رفع ما يصل إلى 4.5 طن بواسطة حبال الرفع، بينما تتمتع AS532 UB بقدرة حمولة تبلغ 4,650 كجم (10,251 رطل). يمكن للنسخ المسلحة أن تتضمن مدافع عيار 20 ملم محمولة في حاضنات، وقاذفات صواريخ عيار 68 ملم، ومدافع رشاشة سريعة الإطلاق مثبتة على الجانب. تُستخدم النسخة البحرية، AS 532SC، بشكل أساسي في حرب الوحدات السطحية (ASUW)، وحرب الغواصات (ASW)، والبحث والإنقاذ، والدوريات البحرية. يمكن تجهيزها بصواريخ إكزوسيت AM 39، وسونار متغير العمق، وطوربيدات لحرب الغواصات (ASW)، ونظام ASIST للهبوط على سطح السفينة، والتأمين في حالات البحر الهائجة، والمناورة، والتحرك.

شهدت AS532 كوغار انتشارًا في مسارح عمليات مختلفة مع العديد من القوات الجوية. نظرت كندا فيها كبديل لمروحية CH-113 لابرادور، لكنها اختارت في النهاية CH-149 كورمورانت. في عام 2012، بدأت فرنسا مشروعًا بقيمة 288.8 مليون يورو لتحديث 23 مروحية كوغار تابعة للجيش و 3 مروحيات كوغار تابعة للقوات الجوية لمعالجة التقادم وتوحيد إلكترونيات الطيران مع مروحياتها EC225 و EC725. في الاستخدام العملياتي، شهد هذا النوع عددًا من الحوادث، بعضها تضمن وفيات، في دول مثل تركيا وفرنسا ومالي. يشمل المشغلون، أو شملوا، دولًا مثل فرنسا وألمانيا وهولندا والمملكة العربية السعودية وإسبانيا وسويسرا وتركيا والبرازيل.

النسخ الرئيسية:

  • AS532 UL/AL: AS 532 UL/AL هي النسخة الطويلة من عائلة كوغار ويمكنها حمل ما يصل إلى 29 جنديًا، كما يمكن للنسخة المسلحة AL أن تُجهز بمجموعة متنوعة من الأسلحة، بما في ذلك مدافع عيار 20 ملم محمولة في حاضنات.

  • AS532 SC: AS 532SC هي النسخة البحرية من عائلة كوغار، وتُستخدم بشكل أساسي في حرب الوحدات السطحية، وحرب الغواصات، والبحث والإنقاذ، والدوريات البحرية.

  • AS535: عُرضت هذه النسخة لتلبية احتياجات البحث والإنقاذ القتالي للجيش الفرنسي، لكنهم اختاروا يوروكوبتر EC725 بدلاً منها.

  • HM-3: هذا هو التعيين الذي يستخدمه الجيش البرازيلي لـ AS532M1.

المواصفات التقنية

الإصدار: AS532 AC Cougar
الطاقم2 pilots
المدى التشغيلي573 km (356 mi)
السرعة القصوى 250 km/h (155 mph)
بسط الجناح15,6 m (51,2 ft)
الارتفاع4,8 m (15,7 ft)
الطول18,7 m (61,4 ft)
الارتفاع التشغيلي4100 m (13451 ft)
الوزن الفارغ4330 kg (9546 lbs)
الوزن الأقصى للإقلاع9000 kg (19842 lbs)
معدل الارتفاع7,0 m/s (23,0 ft/s)
المحركات2 x turboprops Turbomeca Makila 1A2 تولّد 1185 kW لكل منها
رسم ثلاثي الواجهات لـH215M / AS532 Cougar
ويكيبيديا وغيرها من المصادر المفتوحة.